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Voor PR nummer | 1KX, 2EE |
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Uitvoering | voor voertuigen met elektrische handrem |
Inbouwplaats | Achteras |
Buitendiameter | 310,0 mm |
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Remschijfdikte | 22,0 mm |
Minimale dikte | 20,0 mm |
Remschijftype | Geventileerd |
Aantal gaten | 5 |
Verwerking | High carbon |
Oppervlakte | Gecoat |
MAPP code beschikbaar | |
Aantal gaten 2 | 9 |
Steek wielbouten (mm) | 112,0 mm |
Hoogte | 48,5 mm |
Centreringdiameter | 65,0 mm |
Binnendiameter | 169,0 mm |
Naaf boring-Ø | 15,3 mm |
Controleteken | E1 90R-02C0118/0945 |
Het percentage positieve ervaringen van kopers wordt berekend op basis van alle aankopen met een beoordelingen van ten minste 4 van 5 sterren in de afgelopen 12 maanden ten opzichte van het totale aantal verkopen van de handelaar in die periode.
Bremsscheiben wie die ATE 24.0122-0219.1 arbeiten bei Scheibenbremsen im Zusammenspiel mit den Bremsbelägen und erwirken die Reduzierung der Geschwindigkeit. Durch hohe thermische und mechanische Beanspruchungen nutzen sie sich daher mit der Zeit ab.
Die Bremsscheibe ATE 24.0122-0219.1 zeichnet sich durch ihre Belüftung aus, sodass die beim Bremsvorgang entstehende Wärme besser abgeleitet werden kann. Zudem ist dieses Modell hochkarbonisiert, verfügt über eine bedeckte Oberfläche und ist damit besonders langlebig und robust. Dennoch bleibt der Verschleiß nicht aus. Spätestens, wenn die Bremsscheibe ihre Mindestdicke erreicht hat, ist der Austausch erforderlich, um die Sicherheit im Straßenverkehr nicht zu gefährden. Dies erfolgt am besten paarweise je Achse.
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