Die Zündkerze von NGK (2397) weist drei Masse-Elektroden auf. Die Mittelelektrode besteht aus Kupfer. Zudem ist sie mit Nickel beschichtet, was die Übertragungsfähigkeit deutlich steigert. Kupfer-Zündkerzen sind die günstigsten Varianten dieser Zündanlage-Komponenten. Die Mittelelektrode hat einen großen Durchmesser und benötigt dadurch mehr Spannung, um einen Funken zu erzeugen. Die Zündkerze (2397) entfaltet ihre volle Leistung vor allem bei einer hohen Verdichtung und/oder Turboaufladung. Diese Art von Zündkerzen ist besonders für Young-Timer geeignet (Baujahr vor 1980), kommt aber auch in moderneren Fahrzeugen zum Einsatz. Manche Autos sind explizit auf Kupfer-Zündkerzen ausgelegt. Hier lohnt sich der Einbau von teureren Zündkerzen – z. B. mit Iridium-, Silber- oder Platinbeschichtung – nicht.
Was sind die Vor- und Nachteile der Zündkerze 2397 von NGK?
Kupfer-Zündkerzen haben zwar die niedrigste Lebenserwartung unter den verschiedenen Typen, überzeugen dafür aber mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Am günstigsten kaufen Sie Ihre neuen Zündkerzen (2397) von NGK in unserem preisgekrönten Online-Shop – Motointegrator.