Achterlicht voor alle auto's

Het juiste achterlicht voor jouw auto

Het achterlicht, ook wel achterlicht genoemd, is een onderdeel van de voertuigverlichting en bevindt zich aan de achterkant van het voertuig. Het achterlicht bevat meerdere lichtbronnen en kan ook bestaan uit twee afzonderlijke delen die samen de optische lichteenheid vormen. Vaak bevindt een deel van het achterlicht zich in de achterklep en het andere deel aan de carrosserie achteraan.

De functie, lichtsignaalkleur en plaatsing van deze lampen zijn wettelijk voorgeschreven volgens de StVZO, het ontwerp kan worden bepaald door de fabrikant.

In de prijsvergelijking van DAPARTO vind je een ruime keuze aan gerenommeerde fabrikanten, zoals Valeo en Hella.

Functie en opbouw van het achterlicht op de auto

Het achterlicht of achterlicht behoort tot de verplichte verlichting van elk voertuig. Het bevindt zich aan de achterkant en zorgt ervoor dat jouw auto goed zichtbaar is bij duisternis of slechte zichtomstandigheden. De wetgever bepaalt hoe jouw achterlicht moet zijn. Let daarom bij de aankoop zeker op dat het achterlicht een typegoedkeuring heeft.

• Het achter- en standlicht zorgt voor zichtbaarheid bij stilstand en tijdens het rijden.

• Het remlicht licht rood op wanneer de rem wordt bediend.

• Het mistachterlicht geeft een sterk rood lichtsignaal wanneer het zicht door mist minder dan 50 meter bedraagt.

• De richtingaanwijzer geeft richtingsveranderingen aan (bij voertuigen met eerste toelating vóór 1970 zijn rode richtingaanwijzers toegestaan, nieuwere voertuigen moeten oranje richtingaanwijzers hebben).

• De achteruitrijlichten geven aan dat jouw voertuig achteruit rijdt en zorgen voor beter zicht.

Soorten achterlichten - Halogeen, LED en OLED

Halogeen achterlichten

Deze variant is nog steeds veel voorkomend in oudere voertuigen. Halogeenlampen zijn goedkoop en gemakkelijk te vervangen, maar hebben een kortere levensduur dan LED-achterlichten.

LED-achterlichten

LED-technologie wordt steeds vaker toegepast in nieuwere auto's. Voordelen zijn:

• Lange levensduur

• Laag energieverbruik

• Lagere productiekosten

Vanaf de fabriek zijn bij veel fabrikanten verschillende versies van achterlichten beschikbaar geweest, zoals halogeen- of LED- of getinte LED-lampen. Bij voertuigen zoals de BMW 3-serie of de Audi A4 zijn LED-achterlichten een populaire retrofit-optie.

Bij het omzetten naar LED-achterlichten moet onderscheid worden gemaakt tussen het vervangen van het volledige achterlicht en het vervangen van de lampen. Als bijvoorbeeld het hele achterlicht moet worden omgebouwd naar bijvoorbeeld een facelift LED-versie, moet de besturingseenheid worden gecodeerd of zelfs worden vervangen door een nieuwere versie.

Bij lampen moet worden gelet op een passende goedkeuring voor het wegverkeer.

OLED-achterlichten

Eind 2017 introduceerde Audi met het vlaggenschipmodel A8 voor het eerst de OLED-technologie in de achterlichten van serievoertuigen. In vergelijking met conventionele LED's die puntsgewijs verlichten, stralen OLED's (organische lichtdioden) het licht gelijkmatig over een geheel oppervlak uit. Hierdoor ontstaat een bijzonder homogeen en hoogwaardig uiterlijk. Een ander voordeel: OLED's hebben geen reflectoren nodig, lichtgeleiders of extra optica. Ze kunnen daarom extreem plat - bijna als een lichtgevende tegel - en ruimtebesparend in het voertuigontwerp worden geïntegreerd.

Speciale achterlichten: neonbuizen

Fabrikanten gebruiken meestal halogeen- of LED-technologie voor achterlichten. In zeldzame gevallen worden echter andere innovatieve lichtconcepten toegepast, vooral in voertuigen uit het topsegment. Een voorbeeld hiervan is de BMW Z8: in plaats van conventionele gloeilampen bevinden zich achter de achterlichten minuscule neonbuizen. Deze technologie maakt niet alleen een bijzonder slank ontwerp van de achterlichten mogelijk, maar kenmerkt zich ook door een korte reactietijd.

Wanneer moet je een nieuw achterlicht kopen?

Een defect achterlicht kan een veiligheidsrisico vormen, of er in het ergste geval voor zorgen dat je niet slaagt voor de hoofdinspectie. De meest voorkomende redenen voor vervanging zijn:

• Scheuren en vocht: Beschadigde afdichtingen laten water binnen, wat kan leiden tot een kortsluiting in het achterlicht.

• Defecte gloeilampen / uitval van individuele LED's: Vooral bij halogeen-achterlichten komt dit vaak voor, waarbij vervanging van de lamp meestal voldoende is. In tegenstelling tot LED-lampen.

• Defecten aan de elektronica: Vooral bij voertuigen met een CAN-bus-systeem en LED-achterlichten kunnen storingen optreden.

Opmerking: Bij moderne voertuigen met LED-technologie is alleen vervanging van het volledige achterlicht mogelijk, omdat individuele LED's vaak niet apart kunnen worden vervangen.

Belangrijk: Bij defecte verlichting of overtredingen van de verlichtingsvoorschriften dreigen in Duitsland boetes.

Vervanging van een auto-achterlicht - zo doe je dat

Het vervangen van het achterlicht verschilt per voertuigmodel. Het vervangen van een achterlicht kan vaak zelf worden uitgevoerd en is een relatief eenvoudige reparatie, zelfs voor monteurs zonder veel ervaring.

Benodigd gereedschap:

Voor het verwijderen en installeren van een achterlicht is geen speciaal gereedschap nodig. Meestal zijn de volgende gereedschappen voldoende:

• Schroevendraaier (Torx of kruiskop, afhankelijk van het voertuig)

• Dopsleutelset

• eventueel handschoenen

Instructies voor verwijderen/installeren:

1. Voertuig spanningsloos maken: Batterij loskoppelen om kortsluiting te voorkomen.

2. Bekleding in de kofferbak verwijderen: Alle benodigde bekledingen losmaken om bij de bevestigingsschroeven te komen.

3. Oude achterlicht verwijderen: Steekverbindingen losmaken en schroeven losdraaien.

4. Optioneel: Lak- en montagevlakken achter het achterlicht reinigen.

5. Nieuw achterlicht plaatsen: Zorg ervoor dat alle afdichtingen intact zijn, de contactvlakken schoon zijn, de schroeven correct zijn vastgedraaid en de stekkers zijn verbonden.

6. Functietest uitvoeren: Batterij weer aansluiten, licht inschakelen en alle functies doorlopen om te controleren of alles correct werkt.

Tuning en design-achterlichten

Naast standaard-achterlichten zijn er tal van designvarianten. Vooral populair zijn:

• Verduisterde achterlichten

• Dynamische LED-richtingaanwijzers, zoals bij BMW, Audi en Mercedes worden gebruikt

Let op: Voor retrofit-varianten is een Algemene Typegoedkeuring (ABE) vereist. Alleen originele en af fabriek verkrijgbare achterlichtvarianten zijn vrijgesteld van registratie.

FAQ - Veelgestelde vragen over auto-achterlichten